广西在推进北部湾经济区发展过程中，规划先行，合理布局产业，提高企业准入门槛，走新型工业化道路，从源头上防止污染，千方百计把北部湾经济区建设成环境友好、生态良好的“绿色经济区”。
2005年诺贝尔经济学奖得主罗伯特·奥曼在2008泛北部湾经济发展论坛上对泛北合作中的环境保护给予肯定，他说，“当前许多国家都面临着环境问题，广西的举措是一个很好的例子。”
广西北部湾经济区管理委员会从“条”、“块”两方面进行规划控制，从“条”的方面，主要对产业布局、重大项目进行把关，协调规范各地的招商行为，按各组团的发展目标安排项目；“块”的方面，主要对城市建设把关，落实城市发展定位，体现城市与产业的配套协调。目前，各个城市的规划意识明显增强，“规划先行”得到了贯彻。
上海市政协副主席、上海市社会科学院院长王荣华在论坛上介绍，长三角地区由于大量大项目的上马，工业化过度发展，环境问题突出，大气和水源污染呈上升趋势，大江、大湖、大河的保护更是刻不容缓。北部湾地区应注意避免长三角区域发展过程中的环保代价。
北部湾的重化工业，以石化、能源、浆纸、粮油加工、冶金、船舶等为主。钦州市、防城港、北海铁山港等都相继安排重大项目。这些大型重化工业项目在北部湾的上马，除了地方经济发展的需要，本身也是大型企业“大进大出”降低运营成本、合理进行市场布局的要求。以船舶修造业为例，大型造船企业正逐步从日本、韩国等地向中国转移，泛北部湾合作背景下的北部湾，成为船舶修造业主要的转移地。此外，北部湾有望成为亚洲最大的林浆纸生产基地、西南最大的煤炭配送储运基地、中国沿海新兴粮食加工基地。大型工业项目的集聚，人们不无担心其对北部湾近海海域环境造成影响。陈武说，北部湾发展既要金山银山，更要绿山青山。北部湾各城市在具体引进的工业项目上，严格执行国家产业政策，紧把准入门槛，确保投资规模和强度，将不符合标准的小企业拒之门外。位于钦州港经济开发区的中石油千万吨苏丹原油炼油项目，将于2008年底部分投产，以此为依托的下游石化产业链，将成为当地主要的工业产业。有关人士介绍，炼油项目污染物主要是加工过程中产生的含硫化合物，其中以硫化氢和二氧化硫为主。项目在设计的时候就非常注重环保，将环保装置列为设计过程中重要的一环。
有关人士认为，与中小企业相比，大型企业对于环境保护有着更强烈的自觉性，环保上的资金投入和技术更有保障，因此，从科学的角度看，目前北部湾大型重化项目的上马，在符合环境容量的前提下，实际上起到了避免小企业抢滩的效果，为这一后发展地区的环境保护提供了保障。
稿件来源：中国现代企业报 责任编辑：蔡薇萍
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