清明节
作为我国的传统节日，有着固定的消费需求，而随着“小长假”的推行，百姓的消费需求正在扩展，从而形成具有鲜明特色的“清明经济”。在当前扩内需、保增长的大背景下，如何拓展百姓消费渠道，扩大“清明经济”效应值得政府、企业共同思考。
特色消费渐俏
吃青团、扫墓园、自驾踏青……
清明节在即，笔者在长三角多个城市的街头观察、了解到，和清明节有关的特色消费已经提前启动。
清明踏青是我国的传统民俗，而长三角地区尤其是上海，大量的墓地散布在长三角各地，外出扫墓的巨大客流也带动汽车租赁市场开始火暴。上海大众汽车租赁公司总经理费宜和说，清明节前一直是上海汽车租赁市场的小高峰，“主要是因为大家都想趁着清明的机会，全家出游。”
作为苏浙沪一带的清明节特色食品———用艾草与糯米制成的青团一上市就吸引了众多抢着尝鲜的市民。笔者在上海南京东路的老字号“沈大成”门店看到，购买青团的市民排成了几路长队。店员告诉笔者，清明节快到了，糕点尤其是青团格外好卖。这家店每天可以卖出几万个各式糕点，日销售额达10万元，而最畅销的还是青团。
除青团外，菊花无疑是清明扫墓的主角之一。在上海浦东龙阳路的一家花店中店员告诉笔者，随着清明节的临近，生意比平时忙了很多，老板已明确要求清明节期间不得请假，而作为清明花市主角的菊花“身价”已经悄然上涨。在这家店里，一束菊花卖到了20元，配花和包装也随之涨价，比如常用的配花满天星一把卖到5元，而考究一点的鲜花包装费则能高达50元。
“短途游”被做足文章
面对即将到来的清明节，长三角各个城市循着让“扫墓客”成为游客的思路，纷纷推出一系列清明短途游线路和旅游优惠政策吸引游客，做足“清明经济”的文章。
在长三角地区，“扫墓大军”跨区域集体出行是一种比较独特的现象，尤其是上海的扫墓客。据相关部门统计，每年上海到苏州一地扫墓的市民就达90万人之巨。在扩内需、保增长的背景下，如果能把这些扫墓客转化成清明节期间的旅游消费群体，其对消费的综合拉动作用不可小视。
笔者从苏州市旅游局获悉，为了让“扫墓客”成为留在苏州游玩的游客，拉动苏州旅游消费，苏州市旅游局将于3月底推出乡村踏青游电子优惠券。外地游客只要登录苏州旅游局网站，在线打印相应的电子优惠券，就能在住宿、餐饮、景区门票等方面获得不同额度的优惠。
杭州市则针对前期杭州旅游消费券在使用过程中的一些不足，推出了七条举措，以确保游客既能享受优惠，又能享受更优质的服务。除了一些旅游优惠政策外，长三角各地旅行社还适时推出了针对清明踏青的短途游线路。
旅游专家分析认为，清明节前后是长三角地区最适宜出游的一个时段，而已经实行的“小长假”制度给百姓提供了更多的出游时间。按照中国人的传统，人们一般安排一天用于扫墓，留下两天出行，因此，半径在400公里以内、汽车车程4小时以下的一日游或二日游的短途线路是清明踏青游客的最佳选择，也是拉动“清明旅游经济”的首选旅游产品。本报综合报道
稿件来源：中国现代企业报 责任编辑：蔡薇萍
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