本报记者 杨志东 北京报道
记者在9月26日召开的“2008北京新城·通州国际商务年会”———通州区现代物流业发展研讨会上了解到，近几年来，作为北京四大物流基地之一的通州物流基地发展迅速，目前已基本形成了物流基地、物流中心、专业配送中心三级现代物流空间网络体系和仓储运输、商品配送、货运代理、冷链物流等相对完备的物流业态；“总部+物流”、“生产基地+物流”、“展示交易+物流”三种典型发展模式初现端倪。
通州地处环渤海经济圈核心位置，区内公路网密集，京哈、京沈等5条高速路穿境而过，京通快速、通朝大街等4条通道连接北京中心城，建设中的壁富路直达首都机场，京津、京秦及京承城际铁路贯穿全境，区域公路网密度高达2.6公里/平方公里。公路、铁路、海运、航空多式联运的交通格局，具备了服务环渤海经济发展，辐射华北、东北区域建设的位置优势，日臻完善的交通条件，为加快发展现代物流业提供了基础条件。近年来吸引了众多国际国内知名大企业入驻，已经聚集了北京烟草物流中心、出版发行物流中心、苏宁电器华北总部等十余家大型物流项目，项目聚集效应逐步显现；在北京地区的烟草、图书、乳制品、家用电器、食盐等领域的配送市场上已具有明显优势。
截至2007年底，全区注册物流企业173家，较上年增加52家；全区社会服务性仓储面积约60万平方米，货运业户8096家，车辆14650辆，年物流货运量达6270万吨；2007年，全区物流行业企业实现税收8亿元。在全区纳税过千万的企业中，物流行业企业实现纳税额6.63亿元，占26%。
稿件来源：中国现代企业报 责任编辑：蔡薇萍
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