冬闲时节，山东省济南市钢城区辛庄街道旋车沟村村民洪加水却比往年更忙碌，现在每天都有外地商贩到村里，专门收购他家种植的蜜薯。“以前村里路窄还坑洼不平，到了蜜薯丰收季，客人都不愿意过来，我们只能干着急。如今路修好了，车进来了，人气也旺了。每天都有人过来收购蜜薯，现在一点不愁卖。”虽然忙碌，但洪加水脸上还是洋溢着开心的笑容。

洪加水口中所说的路是今年新建设的旋车沟村村道，也是寄母山林场旅游路的一条支线，全长1.3公里。第二批主题教育开展以来，钢城区认真落实党中央关于大兴调查研究的部署要求，组织领导干部深入开展“四下基层”工作，助力解民忧、促发展。钢城区城乡交通运输局在走访中了解到，因交通基础设施落后，旋车沟村村民种植的蜜薯等农作物一度运不出去，而人又请不进来，制约了乡村经济发展。而这样的困境不仅是旋车沟村一个村的难题，相邻几个山村都存在道路交通连接不畅等问题，制约村庄发展。

该局成立专题小组，对这一问题进行全面梳理，尽快打通连接几个村庄的“四好农村路”的规划被提上了日程。经过紧张施工，旋车沟村村道全面竣工通车。目前各种资源沿着这条“四好农村路”源源不断而来，拉动了沿线桑园等11个村的产业发展。

一路通，百业兴。第二批主题教育开展以来，钢城区城乡交通运输局坚持把“四好农村路”建设融入农村地区的产业、物流、环境、特色经济的大生态中，充分挖掘农村公路“路衍经济”潜能，大力发展“农村公路+”模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设，促进农村公路与产业、旅游、文化等融合发展，进一步推动了乡村振兴。

作者：农民日报·中国农网记者 祖爽