5月11日,随着巴拿马籍RCEP水果运输船“玫瑰湾”号货轮缓缓靠泊浙江大麦屿口岸对台直航码头,今年浙江台州首批次约6070吨、价值1.54亿元的新西兰进境猕猴桃顺利抵港。这也标志着2025年度新西兰——玉环RCEP水果运输航线正式开启运营。
据悉,该批次新西兰猕猴桃全部为佳沛金果,于4月30日自新西兰陶朗加港启航,历经12天海上航行抵达大麦屿口岸。通关后,将分销至长三角地区各水果批发市场。此外,今年预计还有4个航次的进境猕猴桃将在6-9月份陆续登陆大麦屿口岸,为这个夏季提供源源不断的“维C动能”。
货轮停稳后,边检与海关随即开展登临检查手续。为保障RCEP水果运输船高效通关,台州玉环海事处、大麦屿出入境边防检查站、台州海关玉环办事处等口岸查验单位,依托国际贸易“单一窗口”船舶联合登临系统,提前制定专项预案,在船舶抵港后的第一时间开展联合登临检查,化“串联”为“并联”,凭借一次性登临、一次性办结,仅用时约30分钟便完成了所有进境查验手续,起到了“1+1+1>3”的显著效果。
通过首次开展针对RCEP进境水果运输船的联合检查,整个查验流程相较以往缩短了近一个小时,为相关企业抢抓冷链生鲜“黄金保鲜期”争取时间。12时许,港口作业全面展开。大型起重机精准作业,将满载猕猴桃的集装箱从货轮平稳卸至岸边运输车。随后,工人们小心地将一箱箱包装精美的猕猴桃用叉车运至冷库。
据了解,现场共投入30余名作业人员及40余辆运输车,预计3天左右完成全部卸货工作。据了解,2022年4月,大麦屿港区开通首条RCEP国家水果进口航线,成为继上海之后的全国第二个新西兰猕猴桃散货船入境口岸。
近些年,大麦屿港区大力发展进境农水产品业务,“成绩单”不断刷新。到2024年底,港区累计进境新西兰猕猴桃、智利车厘子、阿拉斯加帝王蟹、雪蟹等共26个航次,货值超35亿元。
今年3月,大麦屿国际生鲜冷链中心正式投用,助力大麦屿港区落地更多的农水产品进境业务。“这个冷链中心投用后,标志着大麦屿港区农水产品从靠港、装卸、仓储到运输一整条的产业链被打通。接下来,我们还将引进新西兰火箭果、冷冻燕尾斑等农水产品,打造进境农水产品集疏运特色港区。”浙台(玉环)经贸合作区管委会副主任应丹表示,下一步,合作区冰鲜指定监管场地也将迎来海关总署验收,将为玉环打造“百亿级生鲜物流产业集群”提供有力支撑。
作者:苏亚杰 王焱 农民日报·中国农网记者 方堃
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