近日，由中铁八局承建的云南滇中引水工程楚雄段施工1标万家隧洞4#下游主洞与5#上游主洞区间，经过1000余天的奋战，较计划工期提前112天顺利贯通，标志着楚雄段施工1标万家隧洞工程建设取得了重大突破。

据了解，万家隧洞4#下游主洞与5#上游主洞区间全长3156米，地质较为复杂，区间内Ⅳ类围岩和V类围岩的分布广泛，占据了整个区间长度的74.4%，区间内地下水较为丰富，日平均出水量达8000立方米，其中70米的施工区域斜穿大苴大河，埋深仅20米，极易涌水、坍塌冒顶，施工难度大，安全风险高。

万家隧洞4#下游在单工作面掘进且隧洞主洞及支洞均较长的条件下，洞内材料运输、通风及排水的难度均较大，并且该区间内有692米的施工区域穿越白垩系普昌河组地层，极易遇到有毒有害气体，这些因素都给施工带来了极大的风险和考验。

面对这些难题，项目部按照云南省委、省政府明确的“确保安全、确保质量、尊重规律、科学施工、能快尽快”的主基调和核心目标，坚持技术方案先行，通过现场探勘、查阅相关规范、召开专题会议等，制定科学合理的施工方案，在施工过程中始终遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量”的施工原则，利用超前地质预报和超前水平钻相结合的方式，提前探明前方地质围岩及地下水分布情况，及时调整施工工法，大大降低了施工风险。

目前，标段内累计开挖长度已突破21.9千米，其中主洞累计开挖长度达17.8千米，完成主洞开挖施工任务的90.6%，开挖工作面的数量由原先的12个缩减为5个，值得一提的是，2023年万家隧洞1#下游单掌子面掘进超1.2千米，取得了突破性的进展。

作者：陈关航 瞿发越