交通运输部：让货车司机少些身心劳累，多些暖心体验

7月28日，交通运输部举行“加强货车司机合法权益保障”专题新闻发布会，介绍货车司机合法权益保障相关工作情况。交通运输部运输服务司副司长高博说：“全国3800万货车司机常年奔波在路上，工作非常辛苦，需要社会各界给予更多的关注，共同营造良好的从业环境，努力让货车司机在运输途中少些身心劳累，多些暖心体验。”

近年来，交通运输部积极会同相关部门围绕保障货车司机合法权益，出台了一系列政策措施，持续提升服务管理水平，努力让交通运输发展改革成果更多地惠及货车司机。

推动构建司机良好从业生态。统一开放、公平有序的市场环境，是司机安心从业的基础保障。2024年以来，交通运输部会同相关部门，先后出台了《加快推动道路货运行业高质量发展行动方案》和7项配套政策，着力提高车辆技术水平，加快老旧货车淘汰，引导运力结构更加合理，让司机开更安全的车；持续提升全程网办、一网通办服务水平，今年上半年，货车司机线上办事办证超过1250万次；规范货车改装、超限超载、货物扬撒等高频执法事项；组织开展“套路运”“套路贷”“零首付”专项整治，严厉打击偷油偷货行为，降低司机运营风险。

有效畅通司机诉求反映渠道。12328交通运输服务监督热线是广大货车司机了解政策、反映诉求、投诉举报的重要渠道。今年以来，我们实施了12328热线货车司机接诉即办，开通了货车司机诉求办理专属通道，实施货运平台直达办理。目前，货车司机在全国260多个地市，可通过12328电话专属语音入口快速反映诉求。针对货车司机反映集中的20项问题，逐项制定办理工作指南，压实各环节责任，持续提升诉求响应率、解决率和满意率。

着力保障司机合理劳动报酬。货运平台方便了司机找货揽货，平台的收费、抽成、运费结算等，也直接关系着司机收入。近期，交通运输部联合有关部门，统筹兼顾司机、货主、平台等各方利益，部署开展了交通运输新业态平台收费治理工作。有关行业协会组织主要货运平台企业签署了自律公约，发布了货主实名制、保障运费及时结算等10项公开承诺，共同推动构建运营风险共担、利益合理分配、各方互利共赢的货运市场格局。

持续改善司机运输经营环境。近期，交通运输部、中华全国总工会部署开展专项行动，集中建设改造1000个标准化规范化高速公路服务区“司机之家”，为货车司机提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费的基本服务和可选择的优惠服务，第一批100个改造提升完成的标准化规范化高速公路服务区“司机之家”已投入使用，司机朋友可通过导航地图、货运平台、“司机之家”小程序等进行查找、就近使用。全国高速公路服务区已设置29.6万个货车停车位，灵活采取视频监控、安保巡查、“车货无忧”保险等方式，让货车司机放心停车、安心休息。各地不断优化新能源货车城市通行政策，增加新能源货车城市货车停车位，便利货车停靠。

做好司机关爱帮扶救助。货运物流业的发展，近年来，交通运输部持续健全完善平台企业与司机协商协调机制，推动源头化解纠纷。因地制宜开展送温暖、送体检、送法律服务、送心理咨询等活动。组织开展“货车司机护航”专项行动，提供身心健康、远程诊疗、暖心归途等多重守护。加强同城货运司机职业伤害保障，累计保障司机人数超过240万，今年7月1日起，试点已扩展至江苏、浙江、山东、广东等17个省份、4家主要货运平台企业。

中华全国总工会中国海员建设工会副主席马正秋介绍，为了把货车司机等新就业形态劳动者吸引过来、组织起来、稳固下来，2023年中华全国总工会启动深入推进新就业形态劳动者工会工作三年行动计划。2024年初，中华全国总工会办公厅印发《关于进一步推进货车司机入会和服务工作的通知》，专项指导货车司机工会工作。目前，全国已建立市、县级新业态工会联合会1.2万家，道路货运行业头部平台企业已实现总部及省级分支机构建会基本全覆盖。同时，中华全国总工会坚持以精准服务促进司机入会，通过赠送意外伤害保险、免费体检、法律援助等货车司机专属服务，增强对司机的入会吸引力。截至2025年6月底，全国货车司机工会会员总数已达590万人，货车司机入会工作取得明显成效。

作者：农民日报·中国农网记者 李锐