作为一种常见金属，“铝”在日常生活中应用广泛。小到易拉罐、铝箔纸、窗户、手机壳，大到高铁、火箭、船舶等国之重器都有“铝合金”的身影。地处重庆市九龙坡区的中铝西南铝业（集团）有限责任公司（以下简称“西南铝”）多年来为我国空间站、“神舟”飞船、“长征”火箭、C919大飞机等重点工程提供了关键技术装备。记者11日跟随中宣部“高质量发展调研行”采访组来到西南铝调研，见证为国铸器的硬核功力。

“制造C919大飞机需要大量的铝材，一半以上的材料都是来自这里。”据西南铝技术中心有关工作人员介绍，他们会把材料加工成7050预拉伸厚板以及7050锻件。而这种铝合金材料在航空航天领域应用最多，在机翼梁、机身框等关键承力部件上都有它的身影。“2011年我们成功生产出宽度为4米的铝合金板材，填补了国内的空白，为重点型号需求提供了材料支撑。”西南铝压延厂副厂长马杰说。

如今，西南铝建立了7050合金预拉伸板完整的工业化制造技术体系，现已拥有了完全国产设计制造和具有自主知识产权的关键设备，以消除材料残余应力和改善材料强度，为航空航天制造单位的材料加工提供了保障。

西南铝董事长黎勇表示，通过创新研发，西南铝在一些领域上已经打破了国外垄断，未来5-10年，我国飞机需求量接近1万架，有着巨大的需求空间，“我们将深入开展新材料、新工艺应用基础研究，紧盯航空航天用铝材的高强高韧、耐损伤、抗疲劳等新发展方向。”

作者：农民日报·中国农网记者 邓俐 顾江冰